Audi Q5 2.0 TDI 150 CV: llega la versión de acceso a la gama del nuevo SUV deportivo

La gama Audi Q5 recibe una nueva versión que destaca por su alta eficiencia. Con el motor 2.0 TDI de 110 kW (150 CV) acoplado a un cambio manual de seis velocidades que transmite la potencia a las ruedas delanteras, el SUV ofrece un consumo medio de combustible de sólo 4,5 l/100 km, configurando una variante de acceso a la gama que se beneficia de la exención del Impuesto de Matriculación, quedando el precio de partida en 40.550 euros. Tras el inicio de la comercialización del nuevo Audi Q5 a finales del pasado año en el mercado español, los primeros clientes ya están recibiendo sus vehículos.

Ahora, a las versiones 2.0 TDI quattro S tronic de 120 kW (163 CV), 2.0 TDI quattro S tronic de 140 kW (190 CV) y 2.0 TFSI quattro S tronic de 185 kW (252 CV), Audi añade el motor 2.0 TDI en su variante con 110 kW (150 CV) acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades y con tracción delantera, que se coloca como escalón de entrada a la gama de la segunda generación del SUV de la marca de los cuatro aros. Dotado de un sistema de inyección common rail que trabaja a presiones de hasta 2.000 bar, el cuatro cilindros de 1.968 cc rinde una potencia máxima de 110 kW (150 CV) entre 3.250 y 4.200 rpm, y un par máximo de 320 Nm disponible entre 1.500 y 3.250 rpm. Entre otras tecnologías destaca por su reducida fricción interna, sus dos árboles de equilibrado y un avanzado sistema de gestión térmica, además de por las bombas de agua y de aceite que funcionan bajo demanda, y por su sistema de control de emisiones con un catalizador de reducción selectivo (SCR). Con este motor, el Audi Q5 alcanza una velocidad máxima de 206 km/h, y sólo necesita 9,7 segundos para acelerar hasta los 100 km/h con salida parada. El consumo medio homologado del Audi Q5 2.0 TDI de 110 kW (150 CV) parte desde los 4,5 litros de combustible por cada 100 kilómetros recorridos, y tanto en las variantes equipadas con llantas de 43 cm (17 pulgadas) como de 46 cm (18 pulgadas), quedan por debajo de los 120 g/km, por lo que está exento de pagar el Impuesto de Matriculación. De esta manera, el Audi Q5 2.0 TDI de 110 kW (150 CV) tiene un precio de partida desde 40.550 euros en su versión de acabado base.