Škoda Rapid y Škoda Spaceback – interior y exterior renovados

Škoda ha rediseñado los Škoda Rapid y Škoda Spaceback, añadiéndoles numerosas innovaciones: nuevos sistemas de iluminación y una seguridad incluso mayor. Los pasajeros están "siempre online" gracias al punto de acceso Wlan. Los modelos incorporan dos motores 1.0 TSI de tres cilindros, eficientes y de bajas emisiones, sin por ello sacrificar dinamismo. Los modelos rediseñados se presentarán al público por primera vez durante el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra (7-9 de marzo de 2017). Posicionados entre el Škoda Fabia y el ŠKoda Octavia, el Škoda Rapid y el Škoda Spaceback pertenecen al segmento de los coches compactos y son la referencia en términos de espacio entre sus competidores directos. Compactos por fuera, disponen de un interior tremendamente espacioso.

Ahora, ambos modelos han sido renovados. Nuevo diseño frontal y posterior La mejora visual es particularmente apreciable en la parte frontal. Los faros antiniebla modificados brillan en la parte baja rediseñada del parachoques. Una fina moldura cromada (de serie a partir del acabado Style) conecta visualmente las luces y la sección del frente para parezca incluso más ancho. Las coberturas tintadas de negro de los faros traseros, con la distintiva forma de C (con tecnología Led para el Škoda Rapid opcional) refuerzan su look deportivo. Ahora, el Škoda Spaceback se presenta con una luna trasera más grande. La puerta trasera, de gran tamaño y amplitud, facilita la carga de equipaje en el maletero. La vista lateral de ambos modelos se caracteriza por su amplia distancia entre ejes y su silueta de estilo coupé, con una línea tornado bien definida creando un juego de luces y sombras. Las llantas están disponibles con varios diseños distintos: Costa de 15 pulgadas, Evora (plata) o Vigo (plata/negro metálico) de 16 pulgadas, y Trius (plata) o Torino (negro pulido, para la variante Monte Carlo) de 17 pulgadas. Nuevos faros inteligentes Los faros principales del Škoda Rapid y del Škoda Spaceback brillan con luces bi-xenón, mientras que las luces diurnas usan tecnología LED. El Asistente de Luces completa la oferta: activa las luces diurnas con el arranque. Un sensor evalúa las condiciones de luz de forma continua, y enciende y apaga automáticamente los faros principales. Este sistema funciona durante ocaso y también cuando se está conduciendo por un túnel. Las funciones "Coming Home" y "Leaving Home" mantienen la luminosidad por un periodo de tiempo definido. El entorno del coche es iluminado para que sus ocupantes puedan entrar o salir del vehículo de forma segura.

Finalmente, el asistente de luces largas asegura que la carretera esté siempre iluminada de forma óptima. En la oscuridad y cuando la velocidad excede los 60 km/h, el sensor reconoce los vehículos de delante (hasta una distancia de hasta 400 m), así como tráfico en dirección opuesta (hasta 1.000 m) y reduce las luces cuando es necesario. Referencia en términos de espacio El Škoda Rapid y el Škoda Spaceback actualizados ofrecen además un gran número de cambios en su diseño. En primer lugar, se han añadido inserciones decorativas en las cuatro puertas. Las salidas de aire del salpicadero, los instrumentos y el panel de control manual del aire acondicionado también han sido rediseñados. El Rapid (4,48 m de largo, 1,71 m de ancho, 1,46 m de alto) y el Spaceback (4,30 m de largo, 1,71 m de ancho, 1,46 m de alto) son extremadamente populares entre las familias gracias a sus compactas dimensiones y su gran espacioso interior. Los asientos ofrecen capacidad para hasta cinco pasajeros. El espacio libre de la parte trasera ofrece unos generosos 972 mm, mientras que los modelos cuentan con 65 mm de espacio para las piernas – un valor que los hace destacar por encima de sus competidores. Con una capacidad de 550 litros, el volumen del maletero también marca la diferencia en el segmento.

Nuevos motores TSI de tres cilindros dinámicos y eficientes Como parte de la actualización, ahora está disponible un motor 1.0 TSI. La agilidad y la eficiencia caracterizan a este tres cilindros, que está disponible en dos niveles de potencia: Rapid 1.0 TSI con 70 kW (95 CV), velocidad máxima de 187 km/h, de 0 a 100 km/h en 11,0 s., consumo combinado 4,4 l/100 km, CO2 101 g/km 1.0 TSI con 81 kW (110 CV), velocidad máxima de 200 km/h, de 0 a 100 km/h en 9,8 s., consumo combinado 4,5 l/100 km, CO2 104 g/km. Spaceback 1.0 TSI con 70 kW (95 CV), velocidad máxima de 184 km/h, de 0 a 100 km/h en 11,0 seg., consumo combinado 4,4 l/100 km, CO2 101 g/km 1.0 TSI con 81 kW (110 CV), velocidad máxima de 198 km/h, de 0 a 100 km/h en 9,8 seg., consumo combinado 4,5 l/100 km, CO2 104 g/km. El nuevo motor de gasolina combina numerosas ventajas: Gracias a su diseño compacto y a su cárter de aluminio, pesa 10 kilos menos que los motores de 1.2 litros usados anteriormente, y funciona de forma especialmente silenciosa. Debido a las bajas fuerzas libres de inercia, no se requiere un eje de compensación, que habitualmente es necesario en un motor de tres cilindros. Esto reduce el peso y ayuda a reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. La bomba de aceite logra el mismo efecto con un caudal que puede ajustar el flujo, de modo que la presión de aceite requerida se adapta constantemente a la carga del motor. El intercooler del turbocompresor está integrado en el colector de admisión, lo que significa que la presión de la carga se incrementa de forma espontánea.

Además de los dos motores 1.0 TSI, otros tres propulsores están disponiblesK. Todos ellos están equipados con recuperación de la energía de frenada y función ‘Stop-Start’, y cumplen la normativa de emisiones EU6. Los motores diesel funcionan con inyección directa common-rail y un filtro de partículas diesel. Estos son los propulsores disponibles: ŠKODA RAPID 1.4 TSI con 92 kW (125 CV), velocidad máxima de 208 km/h, de 0 a 100 km/h en 9,0 s., consumo combinado 4,8 l/100 km, CO2 113 g/km. 1.4 TDI con 66 kW (90 CV), velocidad máxima de 185 km/h, de 0 a 100 km/h in 11,7 s., consumo combinado 3,9 l/100 km, CO2 103 g/km. 1.6 TDI con 85 kW (116 CV), velocidad máxima de 201 km/h, de 0 a 100 km/h in 10,0 s., consumo combinado 4,1 l/100 km, CO2 107 g/km. ŠKODA SPACEBACK 1.4 TSI con 92 kW (125 CV), velocidad máxima de 205 km/h, de 0 a 100 km/h in 8,9 s., consumo combinado 4,8 l/100 km, CO2 113 g/km. 1.4 TDI con 66 kW (90 CV), velocidad máxima de 183 km/h, de 0 a 100 km/h in 11,6 s., consumo combinado 3,9 l/100 km, CO2 103 g/km. 1.6 TDI con 85 kW (116 CV), velocidad máxima de 198 km/h, de 0 a 100 km/h in 9,9 s., consumo combinado 4,1 l/100 km, CO2 107 g/km.